Domingo 15 de septiembre de 2024

Unas horas después de concluida la carrera, los comisarios de la FIA para el Gran Premio de Azerbaiyán emitieron un comunicado descartando sanciones para Sergio Checo Pérez y Carlos Sainz al calificarlo como "un incidente de carrera".

En el giro 50 de 51, Checo intentó superar a Charles Leclerc por la segunda posición, pero el mexicano no pudo y abrió el camino a Sainz para adelantarle. 

Pérez intentó recuperar la posición tras girar en la curva 2 y enfilarse a la 3, pero el RBR del mexicano tocó la rueda trasera izquierda del español de Ferrari, quien se pasó en la frenada de la curva 2, e intentó desesperadamente defender su tercer lugar. Ambos coches se fueron contra el muro para terminar su carrera. 

El comunicado de la FIA dictó lo siguiente: 

"Los comisarios escucharon al piloto del coche 11 (Sergio Pérez), al piloto del coche 55 (Carlos Sainz), a los representantes del equipo y revisaron los datos del sistema de posicionamiento, el vídeo y las pruebas de video de la cámara a bordo del coche.

"Sainz y Pérez hicieron contacto y chocaron poco después de la curva 2 en la vuelta 50. Se trata de una situación en la que un pequeño toque tuvo consecuencias significativas. Los comisarios revisaron cómo se produjo el incidente, no las consecuencias.

"Sainz adelantó a Pérez después de la curva 1 y estaba completamente por delante en el vértice de la curva 2. Con una salida comprometida por parte de Sainz, Pérez tiró hacia el interior de Sainz. Sainz informó de que era consciente de la presencia de Pérez en su interior. Pérez, ligeramente retrasado, estaba en mejor posición para ver la posición relativa de los coches. Pero cuando los dos coches se acercaron al muro de la derecha a la salida de la curva 2, estaban separados por aproximadamente 1 metro.

"A partir de ese momento y durante todo el incidente, ninguno de los dos pilotos condujo de forma errática y, de hecho, ambos mantuvieron la dirección muy neutra.

"Los comisarios comprobaron la línea de conducción de los pilotos en las vueltas anteriores. Sainz estaba en o cerca de su línea normal de carrera, que forma un ligero ángulo con el muro de la derecha. Desde la salida hasta el punto de contacto se alejó aproximadamente un coche del muro. Pérez se alejó aproximadamente medio coche del mismo muro, estando más paralelo al muro derecho.

"Por lo tanto, era evidente que, aunque Sainz iba por delante y tenía derecho a seguir su trazada, se movió ligeramente hacia un coche del que tenía una visión limitada. Al mismo tiempo, no había nada inusual en la trazada de Pérez, pero podría haber hecho algo más para evitar al coche que veía mejor.

"En conclusión, los comisarios consideran que se trata de un incidente de carrera en el que ninguno de los dos pilotos tiene la culpa, y no toman ninguna otra medida", cerró la FIA.