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Checo Pérez ganó la Sprint de GP de Azerbaiyán. El mexicano superó por mucho a Leclerc y Verstappen, que finalizaron segundo y tercero, respectivamente.

Por Juan Pérez | FOTO:

Sábado 29 de abril de 2023

Checo Pérez dominó la Sprint y se llevó la victoria en el Gran Premio de Azerbaiyán en el circuito urbano de Bakú. El mexicano dio una paliza al resto de la parrilla al sacar más de cuatro segundos de ventaja a sus acompañantes en el podio virtual: Charles Leclerc (Ferrari) y Max Verstappen (Red Bull).

Leclerc había sido el más rápido a una vuelta con su Ferrari, pero ya en un escenario de carrera, los dos Red Bull mostraron todo su potencial y Checo Pérez dejó en claro que dará pelea para la carrera del domingo.

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"Estuvo bien. Mucha presión sobre nosotros, nuestros equipos, mecánicos, pilotos, así que el objetivo era obtener el máximo de puntos, pero sabemos que mañana es la carrera principal", Checo Pérez.

La Sprint, que fue una mini etapa de 17 giros, arrancó con Leclerc manteniendo a raya a los dos RBR. Pérez salió limpio en la arrancada, pero no Verstappen, quien tuvo un contacto con George Russell (Mercedes), lo cual le afectó en toda la prueba.

Sin embargo, un incidente de Yuki Tsunoda (AlphaTauri) en la vuelta 3 abrió la carrera para todos. El auto del japonés perdió un neumático, que generó un Safety Car y provocó que las ventajas desaparecieran muy rápido.

Acá fue donde apareció Checo, porque en el reinicio de la carrera en el giro 6 mantuvo su ventaja sobre Verstappen y se acercó a Leclerc. El mexicano aprovechó que el DRS fue activado en la vuelta siguiente y tomó el liderato, que ya no dejó.

Con la victoria, Pérez llegó a 62 unidades, 13 menos que el líder del Mundial, Verstappen. Para la carrera del domingo, Leclerc, Verstappen y Pérez volverán a ser protagonistas, cuando se celebre el Gran Premio de Azerbaiyán, que será a 51 vueltas al trazado de 6.003 kilómetros, a las 5:00 horas.

Resultados Finales de la Sprint en Bakú

Fotografía: F1.com

Acciones de la F1 Sprint en Bakú

(VIDEO) Pérez rebasó a Leclerc

(VIDEO) Yuki Tsunoda se pegó...

Previo de la F1 Sprint en Bakú

Parrilla de salida para la F1 Sprint en Bakú

Parrilla de salida para la F1 Sprint en Bakú

Les repitió la dosis

Charles Leclerc (Ferrari), quien saldrá primero en el Gran Premio de Azerbaiyán, también lo hará en el Sprint; en el que Sergio Pérez y Max Verstappen (Red Bull) saldrán segundo y tercero, respectivamente. Al igual que en la sesión de clasificación, Ferrari y Red Bull intercambiaron posiciones, donde Leclerc dominó la Q1 y Q3, mientras que Verstappen la Q2 con Checo como el tercero en la pelea.

Leclerc, que acabó chocando contra el muro —sin consecuencias físicas, ni clasificatorias— en su último intento, fue el mejor en la nueva Sprint Shootout para el primero de las seis etapas Sprints que habrá este año; al cubrir los 6,003 metros del circuito de Bakú en 1:41.697 segundos, 0.179 milésimas menos que Checo.

Verstappen, líder del Mundial —con quince puntos de ventaja sobre Pérez, que es segundo—, se quedó a 0.443 milésimas de Leclerc y saldrá tercero, al lado del inglés George Russell (Mercedes), desde la segunda fila.

El nuevo formato Sprint, que se volverá a emplear en Austria, Bélgica, Qatar, Estados Unidos y Brasil, no afecta para nada a la carrera del domingo, cuya parrilla de salida se decidió en la calificación del viernes. Sí, otorgará puntos a los primeros ocho: el primero sumará ocho; el segundo, siete; el tercero, seis; y así, sucesivamente, hasta el octavo, que añadirá uno a su casillero en el Mundial.

La duración de los Sprints está previsto a un tercio del recorrido del Gran Premio que se celebrará los domingos: es decir, en este caso para Bakú, serán 17 vueltas para un poco más de 100 kilómetros.

En la Q1 de la Sprint Shootout, que duró 12 minutos, acabó medio minuto antes de tiempo, con bandera roja a causa de un accidente, sin consecuencias mayores, de Logan Sargeant (Williams) y en la Q2 todos rodaron, de forma preceptiva, con neumáticos medios. En la Q3 todos lo hicieron, obligatoriamente, con los blandos.

Fotografía: F1.com

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