Miércoles 01 de mayo de 2024

El creador de los éxitos de Red Bull Racing en la Fórmula 1, el ingeniero británico Adrian Newey, abandonará la escudería austriaca tras casi 20 años de servicios y 13 títulos de campeón del mundo, seis de constructores y siete de pilotos.

Considerado como uno de los mejores ingenieros de la historia de la Fórmula 1, "Adrian Newey abandonará Red Bull en 2025 después de 19 años", anunció la escudería en un comunicado, sin precisar el motivo de la marcha del británico de 65 años, poniendo fin a semanas de rumores alrededor del futuro del británico.

En su comunicado, Red Bull informó que Newey se alejará de la escudería de F1 hasta su desvinculación del equipo para consagrarse al proyecto del primer coche 'hypercar' (vehículos participantes en competiciones de resistencia) diseñado por la escudería de Milton Keynes.

"Mi sueño era ser ingeniero en la Fórmula 1 y tuve la suerte de cumplirlo", explicó por su parte Newey, citado en el comunicado, añadiendo que "es el momento oportuno para dar el relevo a otros y buscar nuevos desafíos".

Newey trabajaba para Red Bull desde 2006 y fue el gran artífice de la construcción de los monoplazas que ganaron seis títulos de campeón del mundo de constructores (2010-2013, 2022 y 2023) y siete de pilotos, con Sebastian Vettel (de 2010 a 2013) y, actualmente, con Max Verstappen (vigente triple campeón del mundo).

Antes, Newey trabajó para otros equipos como Williams y McLaren. "Su visión y su genio nos han ayudado a ganar 13 títulos en 20 temporadas", destacó el jefe de Red Bull Racing, Christian Horner.

El ingeniero británico cuenta con uno de los mejores récords ganadores de la historia de la Fórmula 1, con un total de 12 campeonatos de constructores con siete pilotos distintos, entre ellos figuras como Alain Prost, Vettel o Verstappen.

Fue el creador del McLaren, que permitió al finlandés Mika Häkkinen ganar el título en 1998 y 1999, y antes los Williams, con los que también se coronaron Nigel Mansell, Alain Prost, Damon Hill y Jacques Villeneuve entre 1992 y 1997.

El futuro de Newey sigue en el aire, puesto que desde hace tiempo se rumoraba que tenía una gran oferta para sumarse a Aston Martin, pero también contaría con invitaciones de Ferrari, Mercedes o McLaren.