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Lando Norris ganó en el GP de la Ciudad de México. Leclerc y Verstappen completan el podio.

Por Juan Pérez | FOTO: F1

Domingo 26 de octubre de 2025

El Gran Premio de la Ciudad de México no decepciono a nadie y, de no ser por el abandono de Carlos Sainz (Williams) en las últimas dos vueltas que provocó un Virtual Safety Car (VSC), pudo tener final de alarido con un Lando Norris (McLaren) dominando de punta a punta, pero con Charles Leclerc (Ferrari) defendiendo a capa y espada el segundo lugar de Max Verstappen (Red Bull), que se quedó a nada de arrebatarle ese sitio.

"Me encanta todo, gracias a todos. ¡Menuda arrancada! Me mantuve concentrado, mirando hacia adelante. Una carrera muy sencilla, una buena salida y luego seguimos adelante", explicó Norris, nuevo líder del Mundial del Pilotos, a F1TV. El inglés de McLaren reconoció que irá carrera a carrera y la primera será el GP de São Paulo en Interlagos.

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Por su parte, Leclerc reconoció que el VSC le salvó el día y su podio, pues sentía que perdía la batalla con Verstappen.

"Estoy muy contento con el fin de semana. No sabía qué esperar, es una gran sorpresa. Estoy muy contento de estar en este podio. Estoy contento con el coche de seguridad; mis neumáticos ya estaban desgastados. Habría sido difícil, pero el coche de seguridad me salvó", comentó el monegasco de Ferrari.

Otro que salió y tuvo un gran fin de semana fue Verstappen, quien hizo una gran arrancada y logró meterse al podio y, de no ser el VSC, hubiera terminado en la segunda posición.

"El inicio de la carrera fue muy agitado. Tuvimos una salida realmente buena, tres o cuatro en fila. Golpeé el bordillo y casi pierdo más posiciones, y luego todos íbamos con neumáticos blandos. Fue difícil al principio. Intenté mantener los neumáticos, pero después de ponerlos blandos, fuimos más competitivos. Fue un fin de semana difícil. Luchar por el segundo puesto fue un buen resultado", afirmó el tetracampeón neerlandés.

Las emociones arrancaron desde la primera vuelta con una caótica arrancada donde las primeras dos filas de la parrilla de salida pelearon mano a mano por el liderato de la carrera. Norris aguantó el embate de Leclerc, Hamilton –quienes se tocaron en la primera curva sin consecuencias – y Verstappen, quien había rebasado por el pasto a George Russell (Mercedes).

El mantener la posición por fuera de la pista le costó una infracción de 10 segundos a Hamilton por rebasar al neerlandés y no reingresar a la pista por el área definida por los comisarios de pista. Dicha pelea entre Hamilton, Verstappen y Russell benefició al inglés Oliver Bearman (Hass), quien subió desde la novena hasta la cuarta posición.

Mientras el caos ocurría detrás, Norris comenzó a cimentar su ventaja sobre el resto de sus perseguidores, incluyendo a Oscar Piastri (McLaren), quien tuvo una discreta arrancada y perdió lugares con Antonelli (Mercedes), Hadjar (RB) y Tsunoda (Red Bull).

Las emociones aumentaron con las paradas en boxes, donde la pelea por el podio se cerró entre Leclerc, Verstappen, Bearman, Russell, Antonelli y Piastri, pero sin cambios hasta el final de la prueba, cuando Max se acercó a Charles, pero el VSC salvó el segundo puesto al monegasco de Ferrari.

Con este resultado, Norris superó a Piastri en el liderato del Mundial de Pilotos, al llegar a 357 por 356 del australiano de McLaren. Verstappen llegó a 321 unidades y sigue metido de lleno en la pelea por el título, cuando todavía quedan las etapas de Brasil, Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi por disputarse.

La temporada 2025 de la Fórmula 1 continuará la próxima semana con el Gran Premio de São Paulo en Brasil. La acción arrancará el 07 de noviembre con las prácticas libres desde las 09:30 horas y la Sprint Qualy a las 12:30 horas; el día 08 con la Sprint a las 08:00 y la clasificación a las 12:00 mientras que el día 09 con la carrera a 71 vueltas desde las 11:00 horas al autódromo Jose Carlos Pace en Interlagos de 4.309 km.

ACCIONES DEL GP DE LA CIUDAD DE MÉXICO

PREVIO DEL GP DE LA CIUDAD DE MÉXICO

PARRILLA DE SALIDA DEL GP DE LA CIUDAD DE MÉXICO

Parrilla de salida del Gran Premio de la Ciudad de México

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