Jueves 30 de abril de 2026

Tras un parón forzoso de un mes por el conflicto bélico en Medio Oriente, la Fórmula 1 reanudará el campeonato de 2026 con el Gran Premio de Miami, válido como la cuarta prueba de esta temporada.

La carrera de este fin de semana llega después de la decisión de no celebrar las etapas de Bahréin y Arabia Saudita en abril, pero, durante este periodo, ocurrieron muchos acontecimientos importantes en la categoría.

Los pilotos lo criticaron en las primeras dos carreras del año, exigieron un cambio y la Fórmula 1 respondió realizando una serie de ajustes en el sistema de recuperación de energía de los nuevos monoplazas. Este año, el componente eléctrico de las unidades de potencia cobró protagonismo, a costa de una mayor necesidad de utilizar técnicas de conducción que permitan recargar las baterías.

Tras el fuerte accidente de Oliver Bearman en el GP de Japón, se decidió reducir la cantidad de energía recuperada en la clasificación y aumentar la potencia máxima durante el superclipping, para reducir el tiempo necesario para la recarga.

Otras medidas incluyen: imponer un límite de 150 kW al botón de impulso adicional para evitar diferencias de velocidad significativas; restringir el uso del MGU-K (que recupera energía del frenado) fuera de los puntos de aceleración de la pista; y adoptar un sistema que identifique los coches con una aceleración anormalmente baja.

Este sistema ayuda a evitar sorpresas en la salida; si el vehículo presenta algún problema, el MGU-K se activa automáticamente para impulsarlo hacia adelante. Además, el sistema de recuperación de energía se verá limitado en carreras bajo la lluvia.

Deportivamente, el cambio más importante lo dio Gianpiero Lambiase, ingeniero de Max Verstappen desde 2019, sorprendió a todos al anunciar que dejaría Red Bull Racing a finales de 2027. Por ahora, el inglés permanece en el equipo, antes de su traspaso a McLaren en 2028.

La escudería Audi anunció que nombró director de competición a Allan McNish, tres veces ganador de las 24 Horas de Le Mans y expiloto de grandes premios. Ocupará la vacante dejada por Jonathan Wheatley, cuya salida se anunció el mes pasado.

La carrera que reanudará las acciones de la F1 será el 3 de mayo a las 15:00 horas, que está pactada a 57 giros en el autódromo internacional de Miami (5.412 kilómetros).

Recordemos que el GP de Miami es relativamente nuevo porque se desarrolla desde 2022 y tuvo apenas cuatro ediciones con dos victorias para Max Verstappen (Red Bull), una para Lando Norris (McLaren) y la última para Oscar Piastri (McLaren).

Horarios del Gran Premio de Miami

Viernes 1 de mayo

Práctica 1: 10:00-11:30 horas.

Clasificación para la carrera Sprint: 14:30-15:15 horas.

Sábado 2 de mayo

Carrera sprint: 10:00-11:00 horas.

Clasificación para la carrera: 14:00-15:00 horas.

Domingo 3 de mayo

Carrera: 14:00 horas.