Martes 08 de julio de 2025

Con 12 Grandes Premios disputados, la mitad de la temporada llegó a la Fórmula 1, que se encuentra viviendo momentos intensos y polémicos entre sus equipos.

Como se esperaba desde el año pasado, McLaren ha impuesto condiciones desde las primeras carreras, ganándolas y dando el mensaje a las demás escuderías de que pelearían ambos campeonatos: el Mundial de Pilotos y el Campeonato de Constructores.

El equipo británico encabezado por Oscar Piastri y Lando Norris ha sido el más sólido, obteniendo 9 victorias de las 12 carreras, donde solo en Canadá se quedaron fuera del podio. Ambos pilotos están en la pelea por el campeonato, y al momento los separan tan solo 8 puntos.

Por su parte, el tetracampeón Max Verstappen atraviesa un momento complicado con Red Bull Racing. A pesar de haber iniciado positivamente el año, las cosas han ido deteriorándose para el neerlandés y la escudería austriaca, que no ha logrado tener un buen desempeño con Liam Lawson y Yuki Tsunoda, con fines semanas frustrantes, estrategias fallidas y un auto que, pese a las actualizaciones, no ha rendido como se esperaba.

El caos interno y externo por el que atraviesa la escudería de la bebida energética ha provocado conversaciones entre Mercedes y Verstappen para llegar a un acuerdo con vista a la temporada de 2026. Si bien en inicio de año solo eran rumores, en las últimas semanas se ha confirmado que el cuatro veces campeón del mundo le ha dado el visto bueno a la escudería alemana y se mantiene en contacto con el director ejecutivo del equipo, Toto Wolff.

Por otro lado, quien tampoco la está pasando de la mejor manera, a pesar de haberse cambiado de escudería, es Lewis Hamilton. El siete veces campeón del mundo no ha logrado adaptarse de la mejor manera a Ferrari, luego de haberle dicho adiós a Mercedes tras 12 temporadas juntos.

No obstante, Hamilton ha logrado sumar puntos importantes el equipo, aunque en la tabla se encuentra por detrás de su compañero de equipo, Charles Leclerc. El británico ya piensa en la próxima temporada, con la esperanza de tener un monoplaza completamente adaptado a su estilo de manejo.

Con la segunda mitad de temporada por delante, todo sigue abierto en ambos títulos. Aunque McLaren parece tener el control de ambos campeonatos, deberá manejar las cosas con cautela la competencia interna entre sus pilotos para evitar un posible conflicto que altere el rendimiento del equipo. Red Bull necesitará más que un buen auto para salvar la temporada, pues sus problemas actuales pueden terminar en instancias desastrosas.

La próxima fecha en el calendario es el Gran Premio de Bélgica, que se disputará del 25 al 27 de julio en el mítico circuito de Spa-Francorchamps.