Sábado 29 de noviembre de 2025

Oscar Piastri volvió a mandar en Qatar. Ganó el sprint, sí, pero no se conformó. El piloto de McLaren selló una pole que llega en el momento más caliente del campeonato. A falta de dos carreras para el final y con la temporada reventada por aquella descalificación de McLaren en Las Vegas, el 1-2 del equipo papaya en el circuito de Losail vuelve a prenderle fuego al Mundial.

La clasificación tuvo de todo: bandera roja en los últimos cinco minutos, drama puro en la Q3 y un Piastri que no aflojó ni un milímetro. Su 1:19.387 fue suficiente para tomar el mando y recordarle al resto que sigue siendo candidato real al título. Lando Norris, a solo 108 milésimas, completó la primera línea en una jornada que le devuelve autoridad al equipo después de semanas algo turbulentas.

Max Verstappen, obligado a remar si quiere seguir en la pelea por el título, terminó tercero. No fue un mal resultado para Red Bull, pero tampoco el golpe que necesitaban. Ahora, el piloto neerlandés deberá dejar todo de sí en el Gran Premio de Qatar para vencer a McLaren.

Asimismo, en el top diez aparecieron sorpresas. Fernando Alonso y Pierre Gasly se colaron en octavo y noveno con actuaciones sólidas, mientras Charles Leclerc apenas salvó el décimo lugar en un sábado que volvió a dejar dudas sobre Ferrari.

Y si la escudería tifosi quería un día complicado, lo consiguió: Lewis Hamilton cayó eliminado en la Q1 y largará desde el lugar 18, un golpe muy duro para un piloto que necesita sumar fuerte y cerrar dignamente una temporada irregular.

La carrera correspondiente al Gran Premio de Qatar se llevará a cabo este domingo 30 de noviembre a las 10:00 horas, y las cosas podrían comenzar a definirse para los equipos contendientes al campeonato de pilotos.

ASÍ SALDRÁN EN QATAR:

SPRINT PAPAYA

Abriendo la actividad sabatina en Qatar, Oscar Piastri logró mantener la punta en la carrera sprint y sumó ocho puntos, mientras que sus competidores por el título, Lando Norris y Max Verstappen, solo consiguieron seis y cinco, respectivamente.

Es una pequeña cantidad, pero si el piloto australiano quiere remontar por el campeonato, hasta el mínimo detalle cuenta.